Разделитель диска для топлива регулируя Sysytem, двухфазовый разделитель
Описание:
Модельный разделитель PDSD6000- B1317Z главным образом использован для того чтобы извлечь воду и механические примеси из дизельного масла, смазывая масла и другого минеральномасляного в морском блоке двигателя дизеля и земл-используемом дизельном блоке генератора электростанции для уменьшения носки двигателя дизеля и другой машины, и увеличивает жизнь двигателя.
Модель также использована для того чтобы отделить 2 unsolvable жидкости с различным удельным весом или извлечь небольшое количество твердой частицы из жидкости.
Машина принимает режим автоматического управления, и имеет преимущества высокой эффективности, низкого потребления нефти, удобной деятельности и экономических расходов на техническое обслуживание.
Ясное масло и грязная вода нагнетены вне центростремительным насосом, шуга discharged автоматически и полно.
Машина один вид роторной машины с быстрым ходом. После точного динамического уравновешивания, она может побежать на долгое время с низкой вибрацией, безопасностью.
Дизайн, продукт и принятие соответствуются стандарту GB/T5745 «морского разделителя диска».
1. Тип удаление поршеня шлака и чистка собственной личности автоматически discharging
2. ременная передача (никакой второй напрягать не требовал)
3. полностью гидравлическая структура разрядки, более быстро ответить и ошлаковывать разрядка тщательно
4. Внутренне установленный с 3 наборами программ приложил к разъединению HFO, LO и СДЕЛАЙТЕ
5. автоматически обнаружение воды загерметизировало время разряда воды и шлака
6." кольцо Не-силы тяжести» автоматически регулирует «интерфейс воды масла»
7. соответствующий для разъединения высоковязкого (380cSt/50℃) и высокой плотности (1010Kg/m3) HFO
Принцип и структура
Принципы деятельности:
Discharging тип |
Переменный discharging |
|
Максимальная емкость |
L/H |
6000 |
Давление выхода ясного масла |
Mpa |
≤0.2Mpa |
Сила мотора |
kW |
7,5 (380V/50Hz/3P) |
N.W. |
kg |
620 |
Размер |
L × h w × (mm) |
× 1049 × 729 1090 |
Ссылка модельного выбора:
Модель |
Спецификации серии |
Модель корабля
|
Морской главный двигатель |
|
0#diesel
|
380cSt/50℃ |
|||
PDSD6000 |
6000
|
3000
|
50000-80000 тонн судно-сухогрузов; 30000-50000 тонн нефтяного танкера
|
1 2000-15000HP
|
Станция автоматического регулирования:
Управление воды: Режим автоматического управления открывая воду, герметизируя воду и вод-уплотнение/переключение воды.
Пневматический контроль: Фильтруйте и отрегулируйте обжатый воздух, клапан трехстороннего перестроения контроля пневматический.
Контроль температуры: Режим автоматического управления температура линии масла, также контролирует отдельно или с электрическим шкафом контроля в то же время.
Управление зуммера: Температура масла монитора, давление, над загрузкой, не-discharging и протекая, и предложить группу в составе пассивный контактор протягивая вне к пульту управления.
Чертеж системы:
Весь блок состоит из:
1.Separator насос подпитки 2.Oil распределительный ящик 3.Electric подогреватель 4.Steam
регулируя клапан 5.Temperature ловушка 6.Steam клапан 7.Safety переключатель 8.Pressure
фильтр 9.Oil датчик 10.Pressure датчик 11.Vacuum датчик 12.Temperature
13. 2/2 клапанов соленоида 14. 2/3 клапанов соленоида 15. Напорный клапан уменьшения воздуха
16. Пневматический трехсторонний клапан 17. клапан Стоп-проверки 18. Латунный шариковый клапан фильтра
19. Клапан уменьшения давления воды 20. Шариковый клапан 21. Скид
Типы масла |
Топливо |
Масло смазки |
||||||
Топливо |
Тяжелый мазут |
SAE30, 40 |
Масло Detergence |
Масло паровой турбины |
||||
Kinematical выкостность (² /s mm) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
100-120 |
61.2-74.8 |
|
40℃ |
50℃ |
40℃ |
40℃ |
|||||
Плотность (³) kg/m (20℃) |
<> |
900-991 |
880-900 |
<> |
||||
Отделять температура (℃) |
Нормальная температура, 40-60 самый лучший |
90-98 |
80-95 |
|||||
Порекомендованный емкость (L/H) |
6500 |
6000 |
4500 |
4000 |
3000 |
2000-3500 |
2000-3500 |
4000-5000 |
Если вы имеете особенное требование, то пожалуйста соединитесь с нами. |
Стоимостно-функциональный анализ:
1. Согласно требованиям каждого общества классификации, все модули оборудованы с сигналом тревоги утечки масла и высокотемпературным сигналом тревоги.
2. Oil.hydraulic, пневматическая контрольная часть принимает бренд Baode (Германию).
3. Подогреватель принимает бренд SWEP (Германию).
4. Управление давления принимает корейские продукты или продукты
5. насос винта использован вместо насоса с зубчатой передачей.
6. Совсем оборудованный с автоматическим прибором контроля температуры (сделал продукцией RTK в Германии или сделало в Китае)
7. Основные электрические детали стандартного электрического распределительного ящика произведены компанией Schneider пока PLC произведен Сименс или Мицубиси.
8. Полные наборы сослались выше продукция всего пиона автоматических стандартных контролей и мы определенно можем доработать список конфигурации согласно требованиям к клиентов определенным.
Пион организует вопрос о модельного выбора как ниже:
1)Сколько видов масла можете вы отделить?
Этот разделитель серии широко использован для видов масел, особенно для морского дизельного масла и подобного масла, как светлые топливо, тяжелый мазут, масло смазки, масло паровой турбины, масло detergence, машинное масло etc
2)Как можете вы выбрать соответствующую емкость?
Различное масло имеет различную емкость, наше 1500L, 2000L, 3000L, 4000L, 5000L, 6000L, 8000L, емкость 10000L для морского дизельного масла 0# как образец. Оно также зависит от viscidity, температуры, и для полностью модели емкости, мы имеем лист масла характерный для того чтобы помочь нашему клиенту узнать чего их масло, и какую емкости их масло принадлежит.
3) Ваш разделитель чистка собственной личности?
Мы имеем 3 типа середины разрядки согласно различному материалу и требования к клиента, мы имеем модель чистки собственной личности и модель чистки руководства.
1. модель разрядки руководства для масла с гораздо более менее твердым компонентом
2. полная модель разрядки для большой обработки емкости и маленького твердого компонента
3. отчасти модель разрядки для более большой обработки емкости и более твердого компонента
модель разрядки 4.Variable
Тип разрядки No.full и частично тип разрядки оба модель чистки собственной личности.
4)Вы поможете нам выбрать модель?
Да, вы можете выбрать модель самостоятельно, или покуда вы обеспечиваете вашу характеристику материала, мы имеем профессиональную команду инженера, который нужно помочь вам выбрать соответствующую машину
5)Сделайте вы только имейте одиночную машину или блок?
Оба мы имеем.
Сошлите на рисовать:
Гарантия:
Центрифуга пиона была предназначена к произведению машин и оборудование и уносить конструкцию объекта, следовать самое лучшее качество и производить самый лучший продукт в то же время. Мы совершены для того чтобы наградить вас с лучшим качеством взамен наши интерес в и веру к. Мы сделаем наш предел для одного более шагая вперед, основанный на наших бесконечных обслуживаниях и доверии к клиентам.